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特斯拉線(xiàn)圈原理揭秘解讀

時(shí)間:2019-07-01 10:22:29來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 作者:電子愛(ài)好者 點(diǎn)擊:
特斯拉線(xiàn)圈原理揭秘解讀特斯拉線(xiàn)圈是一種射頻 振蕩器,可驅(qū)動(dòng)空芯雙調(diào)諧振變壓器,在低電流時(shí)產(chǎn)生高壓。特斯拉的原始電路以及大多數(shù)現(xiàn)代線(xiàn)圈使用簡(jiǎn)單的火花隙來(lái)激發(fā)調(diào)諧變

 特斯拉線(xiàn)圈原理揭秘解讀

特斯拉線(xiàn)圈是一種射頻 振蕩器,可驅(qū)動(dòng)空芯雙調(diào)諧振變壓器,在低電流時(shí)產(chǎn)生高壓。特斯拉的原始電路以及大多數(shù)現(xiàn)代線(xiàn)圈使用簡(jiǎn)單的火花隙來(lái)激發(fā)調(diào)諧變壓器中的振蕩。更復(fù)雜的設(shè)計(jì)使用晶體管或晶閘管開(kāi)關(guān)或真空管 電子振蕩器來(lái)驅(qū)動(dòng)諧振變壓器。
特斯拉線(xiàn)圈可以為大線(xiàn)圈產(chǎn)生50 千伏到幾百伏的輸出電壓  。交流電輸出處于低射頻范圍,通常在50 kHz和1 MHz之間。雖然一些振蕩器驅(qū)動(dòng)的線(xiàn)圈產(chǎn)生連續(xù)的交流電,但大多數(shù)特斯拉線(xiàn)圈都有脈沖輸出; 高壓由一串快速的射頻交流電脈沖組成。

如下所示,常見(jiàn)的火花激發(fā)特斯拉線(xiàn)圈電路由以下部分組成:

高壓電源變壓器 (T),用于將交流電源電壓提升到足夠高的電壓以跳過(guò)火花隙。典型電壓在5到30千伏(kV)之間。
甲電容器 (C1) ,其形成一個(gè)調(diào)諧電路與所述初級(jí)繞組 L1特斯拉變壓器的
甲火花隙 (SG)充當(dāng)在初級(jí)電路中的開(kāi)關(guān)
特斯拉線(xiàn)圈(L1,L2),一種空芯雙調(diào)諧諧振變壓器,可產(chǎn)生高輸出電壓。
可選地,平滑金屬球或環(huán)面形式的電容電極(頂部負(fù)載)(E)連接到線(xiàn)圈的次級(jí)端子。其較大的表面積可抑制過(guò)早的空氣擊穿和電弧放電,從而增加Q因子和輸出電壓。

諧振變壓器


單極特斯拉線(xiàn)圈原理電路。C2不是實(shí)際的電容器,而是表示次級(jí)繞組L2的寄生電容,加上環(huán)形電極E的對(duì)地電容。

次級(jí)的更詳細(xì)的等效電路顯示了各種雜散電容的貢獻(xiàn)。
特斯拉線(xiàn)圈電路中使用的專(zhuān)用變壓器,稱(chēng)為諧振變壓器,振蕩變壓器或射頻(RF)變壓器,其功能與交流電源電路中使用的普通變壓器不同。雖然普通變壓器設(shè)計(jì)用于有效地將能量從初級(jí)繞組傳輸?shù)酱渭?jí)繞組,但諧振變壓器也設(shè)計(jì)用于臨時(shí)存儲(chǔ)電能。每個(gè)繞組都有一個(gè)電容,用作LC電路(諧振電路,調(diào)諧電路),存儲(chǔ)振蕩電能,類(lèi)似于音叉。由相對(duì)較少匝的重銅線(xiàn)或管組成的初級(jí)線(xiàn)圈 (L1)通過(guò)火花隙(SG)連接到電容器 (C1 )。[15] [16]所述的二次線(xiàn)圈(L2)包括許多匝初級(jí)內(nèi)部中空的圓筒形狀上細(xì)金屬絲的(數(shù)百至數(shù)千)的。二次未連接到一個(gè)實(shí)際的電容器,但它也用作LC電路,的電感(L2)與雜散電容諧振(C2) ,雜散的總和寄生電容 在線(xiàn)圈的繞組之間,以及連接到高壓端子的環(huán)形金屬電極的電容。調(diào)節(jié)初級(jí)和次級(jí)電路,使它們以相同的頻率諧振,它們具有相同的諧振頻率。這允許它們交換能量,因此振蕩電流在初級(jí)和次級(jí)線(xiàn)圈之間來(lái)回交替。
特斯拉線(xiàn)圈原理

線(xiàn)圈的獨(dú)特設(shè)計(jì)取決于在高頻下實(shí)現(xiàn)低電阻能量損耗(高Q因數(shù))的需要,這導(dǎo)致最大的二次電壓:

普通的電力變壓器具有鐵芯以增加線(xiàn)圈之間的磁耦合。然而,在高頻時(shí),鐵芯會(huì)因渦流和磁滯而導(dǎo)致能量損失,因此不會(huì)在特斯拉線(xiàn)圈中使用。
普通變壓器設(shè)計(jì)為“緊密耦合”。由于鐵芯和繞組的緊密接近,它們具有高互感 (M),耦合系數(shù)接近于0.95-1.0的單位,這意味著初級(jí)繞組的幾乎所有磁場(chǎng)都通過(guò)次級(jí)繞組。相比之下,特斯拉變壓器“松散耦合”,初級(jí)繞組直徑較大,與次級(jí)繞組間隔開(kāi),因此互感較低,耦合系數(shù)較小僅為0.05至0.2。[24]這意味著當(dāng)初級(jí)線(xiàn)圈的開(kāi)路時(shí),只有5%到20%的初級(jí)線(xiàn)圈的磁場(chǎng)通過(guò)次級(jí)線(xiàn)圈。[15] [20]松耦合減慢了初級(jí)和次級(jí)線(xiàn)圈之間的能量交換,這使得振蕩能量在返回到初級(jí)線(xiàn)圈之前更長(zhǎng)時(shí)間地停留在次級(jí)線(xiàn)路中并開(kāi)始在火花中消散。
每個(gè)繞組也​​限于單層導(dǎo)線(xiàn),這減少了鄰近效應(yīng)損失。初級(jí)帶有非常高的電流。由于高頻電流主要由于趨膚效應(yīng)而在導(dǎo)體表面上流動(dòng),因此通常由銅管或具有大表面積的條帶制成以減小電阻,并且其匝間隔開(kāi),這減少了鄰近效應(yīng)損失和轉(zhuǎn)彎之間的電弧放電。

輸出電路可以有兩種形式:

單極 - 次級(jí)繞組的一端連接到單個(gè)高壓端子,另一端接地。這種類(lèi)型用于為娛樂(lè)而設(shè)計(jì)的現(xiàn)代線(xiàn)圈。初級(jí)繞組位于次級(jí)的底部低電位端附近,以最小化繞組之間的電弧。由于地(地球)用作高壓的返回路徑,因此來(lái)自終端的拖纜弧傾向于跳到任何附近的接地物體。
雙極性 - 次級(jí)繞組的兩端都沒(méi)有接地,兩者都被帶到高壓端子。初級(jí)繞組位于次級(jí)線(xiàn)圈的中心,在兩個(gè)高電位端子之間等距,以阻止電弧放電。

操作周期
電路以快速,重復(fù)的周期運(yùn)行,其中電源變壓器(T)向主電容器(C1 )充電,然后通過(guò)火花隙以火花放電,在初級(jí)電路中產(chǎn)生短暫的振蕩電流脈沖,激勵(lì)次級(jí)上的高振蕩電壓:

來(lái)自電源變壓器(T)的電流將電容器(C1)充電至高電壓。
當(dāng)電容器兩端的電壓達(dá)到火花隙(SG)的擊穿電壓時(shí),火花開(kāi)始,將火花隙電阻降低到非常低的值。這樣就完成了初級(jí)電路,來(lái)自電容器的電流流過(guò)初級(jí)線(xiàn)圈(L1)。電流通過(guò)線(xiàn)圈在電容器的極板之間快速地來(lái)回流動(dòng),在電路的諧振頻率下在初級(jí)電路中產(chǎn)生射頻振蕩電流。容-源-電-子-網(wǎng)-為你提供技術(shù)支持

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